平庆铁路杏林隧道、白水特大桥正式开工建设

4月25日上午，伴随着隧道挖机开挖掘进和桥梁钻孔桩开钻，杏林隧道和白水特大桥正式开工建设，标志着平庆铁路平凉段建设进入实质性快速推进阶段。此次开工的杏林隧道是全线第一个开工建设的隧道工程。

杏林隧道全长6478米，为单洞双线隧道，隧道内Ⅴ级围岩占比34.9％，最大埋深约200米，属湿陷性黄土隧道，地质松软、易滑坡，地形地貌复杂，交通运输不便，施工难度较大。白水特大桥全长966.46米，孔跨布置采用29-32米现浇简支梁，桥梁跨越既有乡村道路和新建西平上行线路基主体，交叉施工组织难度大，施工风险高。此次开钻的10-1#桩基，桩径1.25米，桩长50米，采用旋挖钻机成孔。

杏林隧道

项目开工以来，市发展改革委积极协调市直相关部门、崆峒区配合中铁一局项目部做好征地拆迁、帮办各类前期要件，为高效有序推进项目建设当好“后勤部”、做好“服务员”，项目实验室、拌合站等大型临设作为全线第一个建成并通过兰州指挥部验收投运，为项目全面开工建设奠定了基础。

白水特大桥

下一步，市发展改革委协同市直相关部门和崆峒区，继续加强与兰州铁路局、兰州工程建设指挥部对接，对标项目建设“施工图”“时间表”，逐环节、清单化落实落细各项任务，全方位做好各要素服务保障，配合中铁一局项目部加快建设进度，及早形成有效投资，为全市经济高质量发展提供有力支撑。

（撰稿：章峰     审核：李彦荣     责任编辑：冶春阳）